Le auto elettriche iniziano a essere sempre più presenti nel mercato e si rende necessario risolvere un problema
occorre capire che differenza tra la carica normale e quella rapida su autovetture solo elettriche
La ricarica dell’auto elettrica
Con l’auto elettrica si presenta il problema di effettuare il pieno, non più di carburante ma di energia elettrica.
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Il vantaggio di poter usare un’auto elettrica lo conosciamo tutti, ed è inquinamento da emissioni == zero e costi ridotti di energia.
Con una ricarica dal nostro fotovoltaico il costo è anch’esso ridotto a ZERO,
per questo occorre capire che differenza tra la carica normale e quella rapida su autovetture solo elettriche
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ti spiego come ottenere la carica rapida per auto elettrica tra carica lenta e carica rapida.
Due sono le modalità di ricarica su tutti i veicoli elettrici di una certa potenza superiore ai 10Kw quelli di potenza inferiore non ne hanno bisogno : il mio caricatore per lo scooter elettrico da 3 Kw non ne aveva bisogno in quanto era il solo previsto per la ricarica.
Ti spiego la carica con caricatore on board
La prima modalità è quella di usare il caricatore con la presa di rete : il caricatore che nelle vetture elettriche è presente on board .
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La potenza di ricarica è quella di targa del caricatore e da qui dipende il tempo di ricarica : su molte vetture i tempi sono in proporzione alla potenza del caricatore che può variare tra 1Kw a 7Kw.
In una versione della Smart è di 7 kw.
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Cosa significa carica rapida
La carica rapida altro non è che iniettare energia elettrica direttamente sulle batterie senza passare per il caricatore che si connette alla rete .
Da fonte di energia alternata a quella in continua
Si tratta di alimentare da una fonte di energia non più in regime alternato come quello presente in rete, ma in regime continuo, tipico del funzionamento della batteria.
Quindi non vi è il limite dovuto alla potenza del caricatore , ma bensi all’erogazione della colonnina o della wall-box dedicata.
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Una carica simile presenta dei vantaggi , che è quello di bypassare il collo di bottiglia dell’alimentatore, potendo così fornire maggiore potenza in ricarica ,
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Ovviamente dipende sempre dalle dimensioni della batteria del veicolo,
ma partendo da almeno 20 Kw per una utilitaria che percorra almeno 200/250 km con una carica serve molta potenza per ricaricare le batterie dell’auto.
Le due modalità di ricarica dell’auto elettrica
Due sono le modalità di ricarica : quella lenta è sicuramente la più vantaggiosa in termini di prestazioni e durata delle batterie, ma ciò nonostante possiamo utilizzare anche la modalità rapida se per motivi contingenti dobbiamo accorciare i tempi di ricarica.
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La ricarica rapida può essere fatta da colonnine di ricarica che sono equipaggiate con il sistema di carica rapida , ciò consente di caricare direttamente in batteria la giusta quantità di energia ma comunque superiore al metodo di ricarica attraverso l’accumulatore on board.
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Modalità rapida di ricarica
Gli scenari di ricarica possono essere di due tipi , la ricarica rapida dove il sistema prevede di attingere da più fonti di energia come lo storage, il fotovoltaico e la rete per ottenere la ricarica in tempi brevi.
Mentre lo scenario di ricarica lenta permette di migliorare lo sfruttamento delle sorgenti al fine di mantenere ai massimi livelli le batterie dell’auto elettrica.
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